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我国货物运输需求中长期发展趋势研究书籍详细信息

  • ISBN:9787521836752
  • 作者:暂无作者
  • 出版社:暂无出版社
  • 出版时间:暂无出版时间
  • 页数:480
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内容简介:

2013年以来,随着经济增长速度趋缓和产业结构不断向高级化演进,我国货运需求增幅有所放缓。当前至2035年,我国整体处于工业2.0向工业3.0过渡的时期,供给侧结构性改革将进一步深化,但由于工业化和城镇化进程还在持续,大宗货物运输需求处于峰值平台期,全社会货运需求总体呈增长态势,但增幅将进一步放缓。2035~2050年,我国整体处于工业3.0向工业4.0发展的阶段,大宗货物运输需求出现温和下降,运输货物种类更加多元化,集装箱、快递等运输需求快速增长,全社会货运需求将呈现低速增长特征。在绿色发展理念下,铁路货运份额还将有所增长,我国货运结构持续优化。区域货运需求差距有所缩小,但东高西低的基本格局不会改变。我国货运需求在总量、结构、空间分布上的发展趋势,要求交通运输发展模式加快从“规模扩张”型加快向“提质增效”型转变,要求以“补短板、重衔接、优结构、提效能”为导向,精准匹配供需关系,实现精细化、高质量供给,为我国现代化建设提供有力运输保障。


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其它内容:

书籍介绍

2013年以来,随着经济增长速度趋缓和产业结构不断向高级化演进,我国货运需求增幅有所放缓。当前至2035年,我国整体处于工业2.0向工业3.0过渡的时期,供给侧结构性改革将进一步深化,但由于工业化和城镇化进程还在持续,大宗货物运输需求处于峰值平台期,全社会货运需求总体呈增长态势,但增幅将进一步放缓。2035~2050年,我国整体处于工业3.0向工业4.0发展的阶段,大宗货物运输需求出现温和下降,运输货物种类更加多元化,集装箱、快递等运输需求快速增长,全社会货运需求将呈现低速增长特征。在绿色发展理念下,铁路货运份额还将有所增长,我国货运结构持续优化。区域货运需求差距有所缩小,但东高西低的基本格局不会改变。我国货运需求在总量、结构、空间分布上的发展趋势,要求交通运输发展模式加快从“规模扩张”型加快向“提质增效”型转变,要求以“补短板、重衔接、优结构、提效能”为导向,精准匹配供需关系,实现精细化、高质量供给,为我国现代化建设提供有力运输保障。


书籍真实打分

  • 故事情节:3分

  • 人物塑造:4分

  • 主题深度:4分

  • 文字风格:9分

  • 语言运用:8分

  • 文笔流畅:7分

  • 思想传递:7分

  • 知识深度:8分

  • 知识广度:5分

  • 实用性:7分

  • 章节划分:9分

  • 结构布局:7分

  • 新颖与独特:9分

  • 情感共鸣:3分

  • 引人入胜:5分

  • 现实相关:8分

  • 沉浸感:5分

  • 事实准确性:6分

  • 文化贡献:7分


网站评分

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  • 书籍信息完全性:5分

  • 网站更新速度:4分

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  • 是否包含广告:9分

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  • 稳定性:4分

  • 搜索功能:6分

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